A．冷卻水自下而上流動，調(diào)節(jié)進(jìn)口閥開度大小控制溫度
B．冷卻水自下而上流動，調(diào)節(jié)出口閥開度大小控制溫度
C．冷卻水自上而下流動，調(diào)節(jié)出口閥開度大小控制溫度
D．冷卻水自上而下流動，調(diào)節(jié)進(jìn)口閥開度大小控制溫度
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A．滑油
B．淡水
C．柴油
D．海水
A．空泡腐蝕
B．電化學(xué)腐蝕
C．低溫腐蝕
D．化學(xué)腐蝕
A．工作水管路堵塞
B．進(jìn)油閥開得過快
C．分油溫度過低
D．水封水加得太少
下列情況會出現(xiàn)出水口跑油的是（）。
Ⅰ.燃油含水量大
Ⅱ.分油溫度過高
Ⅲ.分離盤片臟堵
Ⅳ.燃油含雜質(zhì)多
A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
下列情況會出現(xiàn)出水口跑油的是（ ）。
Ⅰ.分離筒關(guān)閉不嚴(yán)
Ⅱ.分油溫度過高
Ⅲ.分油溫度過低
Ⅳ.分油機(jī)轉(zhuǎn)速不足
A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
最新試題
不論哪一種液壓泵，都是按照（）變化的原理進(jìn)行工作的。
柴油機(jī)活塞環(huán)在安裝時(shí)，幾道環(huán)的開口位置應(yīng)（）。
船舶柴油機(jī)航行試驗(yàn)中，（）不屬于總體性能試驗(yàn)。
工業(yè)純銅分T1、T2 、T3、T4四種，順序號（），純度（）。
高速機(jī)械裝配修理工作的特點(diǎn)，主要是保證機(jī)械工作時(shí)的（）要求。
齒輪間隙測量方法有，（）、壓紙法、（）、也可以用百分表來測量。
軸系校中的方法，按基本原理可分哪三大類？
（）常用來檢驗(yàn)工件表面或設(shè)備安裝的水平情況。
關(guān)于舵設(shè)備描述正確的是（）。
如圖所示的輪系中，Z1=Z2=Z4=Z5=20，齒輪1、3、4和6同軸線，試求傳動比i16。