當(dāng)車(chē)輛受撞后，應(yīng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行（）。

對(duì)于車(chē)身大面積的損傷，使用快修組合工具可重復(fù)利用其多點(diǎn)同時(shí)拉伸的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)維修的高效率。

在車(chē)身上一般都設(shè)計(jì)有柔弱環(huán)節(jié)，一旦車(chē)輛受撞這些部位就非常容易（）。

誘發(fā)性損傷指車(chē)身構(gòu)件發(fā)生損傷后引起與其相鄰或有裝配關(guān)系的構(gòu)件的（）。

在固定裝置上修理時(shí)不必進(jìn)行測(cè)量檢驗(yàn)，只需判斷車(chē)身控制點(diǎn)與固定裝置（）。

車(chē)架如果側(cè)面碰撞嚴(yán)重，不僅使車(chē)架發(fā)生彎曲變形，同時(shí)還會(huì)出現(xiàn)（）。

車(chē)身構(gòu)件上的許多部位，都有選擇的布置了（）。

慣性損傷是指車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)，由強(qiáng)大慣性力作用而導(dǎo)致的（）。

碰撞發(fā)生時(shí)，沖擊波通過(guò)前車(chē)身來(lái)有效地吸收沖擊能量，以減少（）。

碰撞形成的沖擊力傳到強(qiáng)度、剛度相對(duì)較弱的構(gòu)件時(shí)，就會(huì)造成車(chē)身（）。