A.改成大口徑的重力環(huán)
B.改成小口徑的重力環(huán)
C.排查時(shí)間加長(zhǎng)
D.B+C
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A.大于出油和進(jìn)油口直徑
B.大于進(jìn)油口直徑小于出油口直徑
C.小于出油和進(jìn)油口直徑
D.等于重力環(huán)外徑
A.分雜機(jī)的盤(pán)架上有孔
B.分雜機(jī)不設(shè)重力環(huán)
C.分雜機(jī)的盤(pán)架無(wú)孔
D.B+C
A.引水閥開(kāi)著
B.進(jìn)油閥關(guān)著
C.工作水內(nèi)管通
D.工作水外管通
A.開(kāi)啟、空位、密封、補(bǔ)償
B.密封、補(bǔ)償、開(kāi)啟、空位
C.空位、密封、補(bǔ)償、開(kāi)啟
D.補(bǔ)償、開(kāi)啟、空位、密封
A.分油機(jī)是根據(jù)油、水、雜質(zhì)密度不同,旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力不同來(lái)實(shí)現(xiàn)油、水、雜質(zhì)的分離
B.分油機(jī)要求以6000~8000r/min高速回轉(zhuǎn)
C.大部分機(jī)械雜質(zhì)被甩到分油機(jī)分離筒的內(nèi)壁上
D.分水機(jī)中無(wú)孔分離盤(pán)把密度不一的雜質(zhì)和水從油中分開(kāi)
最新試題
用45號(hào)鋼制造的齒輪,齒面一般應(yīng)進(jìn)行()處理。
補(bǔ)畫(huà)第三視圖。
軸類(lèi)零件一般在車(chē)床上加工,所以繪圖時(shí)應(yīng)按形狀特征和加工位置確定主視圖,軸線應(yīng)()放,大端在左,小端在右,一般只畫(huà)()主視圖。
平面刮削一般要經(jīng)過(guò)以下哪幾個(gè)步驟()。
在修理一對(duì)齒輪副時(shí),經(jīng)勘驗(yàn),一個(gè)齒輪的齒數(shù)為35、節(jié)圓直徑為105mm、兩傳動(dòng)軸的中心距為Ø135mm,另一個(gè)齒輪已經(jīng)缺失,請(qǐng)計(jì)算出另一個(gè)齒輪的齒數(shù)、節(jié)圓直徑。
軸系校中的方法,按基本原理可分哪三大類(lèi)?
彈簧的作用有()。
簡(jiǎn)述柴油機(jī)的基本工作原理。
一般通用內(nèi)徑千分尺刻線方向與外徑千分尺刻線方向()。
泵的壓頭可以解釋為該泵輸液體的()。