A.機(jī)艙底層花鐵板下靠近機(jī)座
B.主機(jī)下部二層底內(nèi)
C.主機(jī)機(jī)座內(nèi)
D.在二層底和機(jī)座之間
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A.滑油泵吸入管路上
B.滑油泵排除管路上
C.滑油冷卻器后的滑油管路上
D.分油機(jī)吸入管路上
A.調(diào)節(jié)進(jìn)口閥開度
B.調(diào)節(jié)出口閥的開度
C.調(diào)節(jié)旁通閥的開度
D.調(diào)節(jié)油泵的轉(zhuǎn)速
A.截止止回閥
B.止回閥
C.截止閥
D.速閉閥
A.主滑油泵
B.滑油冷卻器
C.滑油泵出口濾器
D.自動(dòng)沖洗濾器
A.船舶的吃水差
B.燃油的加熱溫度
C.燃油的水分
D.燃油的比重
最新試題
軸系校中的方法,按基本原理可分哪三大類?
目前廣泛應(yīng)用于大中型柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)中的磁性濾器,可將混入油中()mm直徑的金屬微粒進(jìn)行有效的過濾。
在修理一對(duì)齒輪副時(shí),經(jīng)勘驗(yàn),一個(gè)齒輪的齒數(shù)為35、節(jié)圓直徑為105mm、兩傳動(dòng)軸的中心距為Ø135mm,另一個(gè)齒輪已經(jīng)缺失,請(qǐng)計(jì)算出另一個(gè)齒輪的齒數(shù)、節(jié)圓直徑。
柴油機(jī)活塞環(huán)在安裝時(shí),幾道環(huán)的開口位置應(yīng)()。
不論哪一種液壓泵,都是按照()變化的原理進(jìn)行工作的。
作業(yè)時(shí)間包括基本時(shí)間和()時(shí)間。
簡述柴油機(jī)的基本工作原理。
保證構(gòu)件安全工作的三項(xiàng)基本要求是具有足夠的()。
()常用來檢驗(yàn)工件表面或設(shè)備安裝的水平情況。
游標(biāo)卡尺使用的正確方法()。