A.加成聚合反應(yīng)（簡稱加聚反應(yīng)）
B.縮合聚合反應(yīng)（簡稱縮聚反應(yīng)）
C.聚合反應(yīng)
D.加成反應(yīng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.用清除蠟和油脂的清洗劑進(jìn)行清洗
B.噴涂磷化底漆，并使其在空氣中充分干燥（可用高壓氣體或干凈的白抹布加快其干燥速度）
C.噴涂底層涂料，最好使用雙組分環(huán)氧樹脂底漆
D.噴涂底層填實(shí)涂料
E.噴涂著色涂料
A.選擇多，用途廣
B.涂裝工藝方便，成本低
C.修復(fù)方便
D.防腐性能好
A.電泳
B.電鍍
C.化學(xué)鍍
D.熱溶浸鍍
A.塑料保護(hù)層
B.金屬保護(hù)層
C.非金屬保護(hù)層
D.涂料保護(hù)層
A.天然大氣
B.工業(yè)大氣
C.酸雨
D.特殊氣候環(huán)境
E.土壤和化學(xué)物質(zhì)
最新試題
膩?zhàn)拥诙来蚰?，在水平方向打磨時(shí)來回幅度要大一些，約（）為宜。
涂料的（）在修補(bǔ)涂裝中直接影響修補(bǔ)質(zhì)量和涂料用量。
大多數(shù)軟性塑料制品的涂裝需在底漆中加入（）以保證涂層柔軟，不會(huì)產(chǎn)生開裂現(xiàn)象。
同其他各種防腐蝕方法相比，涂料防腐具有（）優(yōu)點(diǎn)。
顏色的（）取決于物體表面對(duì)光的反射選擇性程度。
使用P120號(hào)干磨砂紙打磨羽裝邊，距離裸金屬凹陷范圍至少（），羽狀寬度至少10mm。
當(dāng)車輛經(jīng)過徹底的鈑金修理和防腐處理之后，涂裝工還需要對(duì)車身外飾板進(jìn)行（）最終防腐程序。
在對(duì)汽車涂膜加溫烘烤時(shí)，烘烤溫度要適當(dāng)控制，汽車修補(bǔ)涂裝溫度調(diào)節(jié)一般以被烘烤物體表面溫度為（）為宜。
刮涂第一層膩?zhàn)訒r(shí)，刮涂方向（）。
在要求較高或濕熱環(huán)境下使用的車輛一般應(yīng)使用（）底漆。