A.測量各缸最高爆發(fā)壓力pz
B.計算各缸的平均指示壓力pi
C.輪流單缸停油,觀察對轉(zhuǎn)速降低的影響
D.油門標定檢查各泵齒條刻度值
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你可能感興趣的試題
A.檢查各缸油的齒條刻度值
B.測各缸最高爆發(fā)壓力pZ
C.輪流單缸停油觀察轉(zhuǎn)速的變化幅度
D.測量示功圖并計算各缸的平均指示壓力pi
A.最低循環(huán)供油量
B.停車位置
C.各缸負荷均勻性
D.B+C
A.斜槽側(cè)
B.斜槽對側(cè)
C.斜槽左側(cè)
D.斜槽右側(cè)
A.始點調(diào)節(jié)式
B.終點調(diào)節(jié)式
C.始終點調(diào)節(jié)式
D.上述任一種
A.柱塞頭部壓油區(qū)
B.套筒內(nèi)回油孔上部
C.螺旋槽的工作區(qū)
D.B+C
最新試題
在柴油機實際工作中,燃燒工質(zhì)在高溫下分解將引起的后果是()。①主燃期溫度升高;②主燃期溫度降低;③后燃期溫度升高;④后燃期溫度降低;⑤后燃期增加;⑥排氣溫度升高。
柴油機廢氣中有害成分有()。①CO2;②CO;③HC;④顆粒物;⑤NOX。
當柴油機缸內(nèi)有大量滑油燃燒時,排煙的顏色是()。
根據(jù)對HC形成的機理研究,對HC形成影響最大的因素是()。
目前在船用柴油機中廢熱利用最好的是()。
柴油機廢氣中的有害成分主要有()。①N0x;②CO;③HC;④SO2;⑤顆粒;⑥C02。
柴油機有害排放物中的N0X產(chǎn)生二次污染生成物的機理是()。
研究絕熱發(fā)動機主要可以減少()。
柴油機排氣中的有害成分HC的危害在于()。
在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是()。①磁化;②靜電除塵;③廢氣再循環(huán);④微粒過濾。