A.低10%~20%
B.低20%~40%
C.高5%~10%
D.高10%~20%
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A.螺釘
B.齒輪嚙合
C.齒輪軸向
D.齒輪徑向
A.IT14~I(xiàn)Tl5
B.IT11~I(xiàn)T12
C.IT9~I(xiàn)T10
D.IT7~I(xiàn)T8
A.折斷刀具或刀具磨損太快
B.振動
C.工件側(cè)面不光
D.扎刀
A.先移中滑板后移小滑板
B.先移小滑板后移中滑板
C.同時移動中,小滑板
D.先移中滑板后移大滑板
A.內(nèi)應(yīng)力
B.外應(yīng)力
C.應(yīng)力
D.內(nèi)外應(yīng)力
最新試題
刃磨高速工具鋼螺紋車刀時,宜選用80#氧化鋁砂輪,磨刀時壓力應(yīng)()一般車刀,并及時蘸水冷卻,以免過熱而失去切削刃硬度。
直進(jìn)法車螺紋時,在每次往復(fù)過程中,只用()做橫向垂直進(jìn)給。
為預(yù)防成形法車削特形面時引起輪廓度誤差,成形車刀安裝時應(yīng)該()。
粗磨普通螺紋車刀兩側(cè)后刀面,以初步形成兩刃夾角。其中先磨()。
攻螺紋前的孔徑一般應(yīng)()。
套螺紋時,當(dāng)板牙切入工件后,()。
車削特形面時,切削痕跡較深,拋光未達(dá)到要求會導(dǎo)致()達(dá)不到要求。
車削普通螺紋產(chǎn)生誤差的種類包括:中徑誤差、()誤差、牙型誤差、表面粗糙度達(dá)不到要求。
針對用成形法車削成形面時,工件易受切削力產(chǎn)生變形而造成輪廓度誤差的預(yù)防方法是()。
攻螺紋時,當(dāng)絲錐切入幾牙后,()搖動尾座手輪,讓絲錐工具隨絲錐進(jìn)給。