A.段長(zhǎng)
B.黨委書(shū)記
C.總工程師
D.技術(shù)科長(zhǎng)
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A.管理基礎(chǔ)
B.配件材料管理
C.設(shè)備管理
D.檢修指標(biāo)
A.規(guī)范檢修管理工作
B.提高機(jī)車檢修質(zhì)量
C.強(qiáng)化檢修基礎(chǔ)
D.降低檢修費(fèi)用
A.機(jī)務(wù)段驗(yàn)收室
B.檢修部門(mén)
C.運(yùn)用車間
D.技術(shù)科
A.23kV
B.22kV
C.20kV
D.19kV
A.2kV
B.28kV
C.27.5kV
D.26.5kV
最新試題
韶山9型電力機(jī)車側(cè)梁底部有()個(gè)吊座。
遵章守紀(jì)作為職業(yè)道德,不一定是一種發(fā)自內(nèi)心的自我要求和自我約束。
韶山3型4000系電力機(jī)車砂管距離動(dòng)輪踏面高度為()。
一個(gè)人只有熱愛(ài)自己的崗位,才有可能對(duì)工作盡心盡力。
鐵路職業(yè)道德對(duì)內(nèi)直接影響到能否形成良好路風(fēng),對(duì)外直接影響到整個(gè)社會(huì)的精神風(fēng)貌。
在協(xié)作生產(chǎn)中“你不協(xié),我不作”是人之常情。
職工的職業(yè)道德?tīng)顩r是職工形象的重要組成部分。
因車鉤鉤舌斷裂造成客運(yùn)列車分離,至少應(yīng)列為()事故。
產(chǎn)品的質(zhì)量特性是根據(jù)()要求設(shè)計(jì)的。
“人人為我,我為人人”就是為人民服務(wù)的具體體現(xiàn)。