韶山9型電力機(jī)車(chē)在構(gòu)架側(cè)梁上部設(shè)置了（）個(gè)圓彈簧。

XFD型單元制動(dòng)器閘瓦間調(diào)大在（）旋轉(zhuǎn)其尾部的厚六方螺母。

韶山9型電力機(jī)車(chē)的每一輪對(duì)的一個(gè)軸箱端部均設(shè)置了（）套接地裝置。

HXD3型電力機(jī)車(chē)制動(dòng)盤(pán)抗熱溫度不小于（）℃。

韶山9型電力機(jī)車(chē)牽引點(diǎn)距軌面距離為（）mm。

機(jī)車(chē)在牽引貨物列車(chē)運(yùn)行中因車(chē)鉤尾銷(xiāo)止退螺栓斷裂、導(dǎo)致扁銷(xiāo)脫落，未造成嚴(yán)重后果，應(yīng)列為（）事故。

HXD3型電力機(jī)車(chē)軸箱接地裝置通150A額定電流時(shí)其各部分溫升不超過(guò)（）℃。

人民鐵路職業(yè)道德的原則、規(guī)范和要求與鐵路職工職業(yè)活動(dòng)的目的是一致的。

“人人為我，我為人人”就是為人民服務(wù)的具體體現(xiàn)。

遵章守紀(jì)作為職業(yè)道德，不一定是一種發(fā)自內(nèi)心的自我要求和自我約束。