A.鉆削中主軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)
B.馬力增大
C.主軸轉(zhuǎn)速增快
D.鉆削孔徑增大
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A.鉆頭彎曲
B.鉆頭柄有毛頭
C.主軸軸承磨損
D.皮帶松
A.皮帶太松
B.轉(zhuǎn)速太快
C.馬達(dá)超負(fù)荷
D.工件太軟
A.皮帶太緊
B.皮帶太松
C.鉆頭夾得太緊
D.電源線接反
A.內(nèi)效應(yīng)
B.外效應(yīng)
C.材料的屬性
D.作用效果
A.轉(zhuǎn)數(shù)太快
B.切削劑太多
C.鉆頭太硬
D.工件太軟
最新試題
韶山9型電力機(jī)車(chē)的每一輪對(duì)的一個(gè)軸箱端部均設(shè)置了()套接地裝置。
遵章守紀(jì)作為職業(yè)道德,不一定是一種發(fā)自?xún)?nèi)心的自我要求和自我約束。
韶山9型電力機(jī)車(chē)牽引點(diǎn)距軌面距離為()mm。
鐵路運(yùn)輸服務(wù)的特點(diǎn)和構(gòu)成要素直接決定了對(duì)鐵路職業(yè)道德的水平要求更高,對(duì)職工的職業(yè)道德行為要求更加嚴(yán)格。
產(chǎn)品的質(zhì)量特性是根據(jù)()要求設(shè)計(jì)的。
只有具備良好的職業(yè)道德品質(zhì)和職業(yè)道德素養(yǎng),才會(huì)設(shè)身處地為旅客、貨主著想。
XFD型單元制動(dòng)器閘瓦間調(diào)大在()旋轉(zhuǎn)其尾部的厚六方螺母。
“人人為我,我為人人”就是為人民服務(wù)的具體體現(xiàn)。
職業(yè)道德是所有從業(yè)人員在社會(huì)活動(dòng)中應(yīng)該遵循的行為準(zhǔn)則,涵蓋了從業(yè)人員與服務(wù)對(duì)象、職業(yè)與職工、職業(yè)與職業(yè)之間的關(guān)系。
因車(chē)鉤鉤舌斷裂造成客運(yùn)列車(chē)分離,至少應(yīng)列為()事故。