A.制動效率50%
B.結(jié)構(gòu)緊湊
C.制動效率70%
D.制動效率60%
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A.機(jī)車運(yùn)行速度
B.機(jī)車制動器倍率
C.機(jī)車重量
D.機(jī)車牽引力
A.80~100km/h
B.100~120km/h
C.120~140km/h
D.140~160km/h
A.外小于內(nèi)
B.外等于內(nèi)
C.外大于內(nèi)
D.外小于內(nèi)或外等于內(nèi)
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
A.齒數(shù)相等,模數(shù)不等
B.齒形角相等,模數(shù)相等
C.齒數(shù)不等,模數(shù)不等
D.齒數(shù)、模數(shù)、齒形角都不等
最新試題
HXD3型電力機(jī)車軸箱接地裝置通150A額定電流時其各部分溫升不超過()℃。
韶山3型4000系電力機(jī)車砂管距離動輪踏面高度為()。
堅持勤儉節(jié)約、興家立業(yè)的作風(fēng),必須確立為國家分憂,為企業(yè)解難的蘭人翁精神。
鐵路運(yùn)輸服務(wù)的特點(diǎn)和構(gòu)成要素直接決定了對鐵路職業(yè)道德的水平要求更高,對職工的職業(yè)道德行為要求更加嚴(yán)格。
只有具備良好的職業(yè)道德品質(zhì)和職業(yè)道德素養(yǎng),才會設(shè)身處地為旅客、貨主著想。
生產(chǎn)、安全和效益上去了,職業(yè)道德自然就搞好了。
職業(yè)道德修養(yǎng)完全是同事間互相幫助的過程。
韶山9型電力機(jī)車在構(gòu)架側(cè)梁上部設(shè)置了()個圓彈簧。
最早新造HXD1C型電力機(jī)車采用()對輪緣進(jìn)行潤滑。
因車鉤鉤舌斷裂造成客運(yùn)列車分離,至少應(yīng)列為()事故。