A.語言溝通和非語言溝通
B.書面溝通和口頭溝通
C.直接溝通和間接溝通
D.主動(dòng)溝通和非主動(dòng)溝通
您可能感興趣的試卷
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A.營(yíng)銷模式
B.整體實(shí)力
C.經(jīng)營(yíng)規(guī)模
D.發(fā)展趨向和前景
A.目標(biāo)市場(chǎng)
B.現(xiàn)有市場(chǎng)
C.未成熟市場(chǎng)
D.細(xì)分市場(chǎng)
A.單一品牌忠誠(chéng)者
B.多種品牌忠誠(chéng)者
C.轉(zhuǎn)移的忠誠(chéng)者
D.非忠誠(chéng)者
A.顧客總價(jià)值
B.顧客總成本
C.時(shí)間成本
D.精力成本
A.0.2
B.0.3
C.0.02
D.0.5
最新試題
加油車上收、放加油膠管的液壓控制閥組成的控制回路屬于()回路。
采用(),可以防止水擊現(xiàn)象對(duì)設(shè)備造成損壞。
作用在一個(gè)開口儲(chǔ)油罐底面上的靜水總壓力大小與()無關(guān)。
加油設(shè)備在主要結(jié)構(gòu)陳舊、精度低劣、折舊費(fèi)提完、無()價(jià)值的情況下,可申請(qǐng)報(bào)廢。
加油車加油膠管卷盤制動(dòng)不能解除應(yīng)檢查()部位。
用液柱高度來表示液體壓強(qiáng),是因?yàn)椋ǎ?/p>
加油車上的氣動(dòng)底閥屬于氣動(dòng)控制系統(tǒng)中的()部分。
當(dāng)液壓缸的缸筒與缸蓋接合部位產(chǎn)生泄漏時(shí)應(yīng)采取()措施。
加油車氣動(dòng)控制系統(tǒng)控制閥的工作氣壓是通過()確定的。
在日常使用油車液壓系統(tǒng)時(shí),除注意檢查油箱油量外還應(yīng)注意檢查管路()情況。