A.輸出管接頭堵塞
B.恒節(jié)流孔堵塞
C.遷移不正確
D.反饋波紋管漏氣
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A.遷移量沒(méi)調(diào)好
B.噴嘴堵塞
C.輸出管路漏氣
D.過(guò)濾器堵塞
A.輸出壓力信號(hào)激烈振蕩
B.在測(cè)量信號(hào)不變的情況下,輸出逐漸增大
C.在測(cè)量信號(hào)不變的情況下,輸出信號(hào)逐漸減小
D.輸出信號(hào)將不隨測(cè)量信號(hào)而變化
在燃油黏度控制系統(tǒng)中,對(duì)所采用的變送器,其不正確說(shuō)法是()。
①用壓力變送器
②黏度為零時(shí)變送器輸出為0.00MPa
③用溫度變送器
④黏度為零時(shí)變送器輸出為0.02MPa
⑤用差壓變
⑥額定負(fù)荷時(shí)變送器穩(wěn)定輸出為0.1MPa
A.②③④⑤
B.③④⑤⑥
C.①②④⑤
D.①②③⑥
A.反饋波紋管有效面積盡量大
B.主杠桿盡量長(zhǎng)
C.彈性支點(diǎn)的剛度盡量小
D.測(cè)量膜盒的有效面積盡量大
在單杠桿差壓變送器中,測(cè)量膜盒內(nèi)充注硅油的作用是()。
①傳遞壓力信號(hào)
②增強(qiáng)膜片的剛度
③防止變送器振蕩
④對(duì)膜片運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生阻尼
⑤提高變送器的放大倍數(shù)
⑥提高測(cè)量信號(hào)的范圍
A.②③⑤
B.①②⑥
C.①③④
D.③④⑤
最新試題
氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的特點(diǎn)是()。
在QBC型差壓變送器中,不能造成其零點(diǎn)漂移的原因是()。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥配用閥門定位后可以使閥門()。①作平穩(wěn)②動(dòng)作減緩③增加動(dòng)作速度④特性得到修正⑤動(dòng)作與輸入信號(hào)成正比⑥精度提高
氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的輸入輸出信號(hào)分別是()。
當(dāng)差壓變送器安裝地點(diǎn)的環(huán)境溫度改變時(shí),在同一輸入信號(hào)的條件下,其輸出壓力將()。
氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥屬于()。
變送器進(jìn)行量程的平行遷移的實(shí)質(zhì)是()。
在氣動(dòng)反饋控制系統(tǒng)的維修中,因不慎將氣關(guān)式調(diào)節(jié)閥換成氣開(kāi)式,則此系統(tǒng)的調(diào)節(jié)效果相當(dāng)于()控制。
對(duì)差壓變送器進(jìn)行遷移調(diào)整,錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)是()。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥應(yīng)盡量避免安裝在旁通閥的()。