A、非工作時(shí)處于最小幅度,臂架垂直于軌道且風(fēng)向自前向后
B、非工作時(shí)處于最大幅度,且風(fēng)向自后向前
C、穩(wěn)定力矩大于傾翻力矩
D、穩(wěn)定力矩等于傾翻力矩
E、工作時(shí)由于操作不當(dāng)動(dòng)載荷過(guò)大
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A、吊具裝在臂架上
B、起升機(jī)構(gòu)
C、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
D、電器設(shè)備
A、3.3mm
B、3.275mm
C、3.175mm
D、八分之一英寸
A、斷股
B、燒壞(碰電)
C、死角擰扭,嚴(yán)重變形
D、鋼絲繩表面腐蝕或磨損量達(dá)10%
A、改善吊耳的受力情況
B、減少物件起吊時(shí)承受的壓力
C、縮短鋼絲繩的長(zhǎng)度
D、減少動(dòng)滑車的起吊高度
A、滑車工作平衡
B、避免滑車偏斜
C、減少滑車運(yùn)行阻力
D、加快吊裝遭度
最新試題
檢測(cè)工件平面度時(shí),可使用刀口直尺和()配合進(jìn)行測(cè)量。
裝載木材如果用8號(hào)鍍鋅鐵線做封頂線時(shí),鐵線應(yīng)盤(pán)()周使用。
貨物長(zhǎng)度小于車輛長(zhǎng)度1/2,又無(wú)法做到全車均布裝載時(shí),不能使用()敞車。
裝載木材如果用10號(hào)鍍鋅鐵線做封頂線時(shí),鐵線應(yīng)盤(pán)()周使用。
下列不屬于起開(kāi)機(jī)構(gòu)的部件是()
金屬塊可選用()裝運(yùn)。
裝載木材如果用10號(hào)破鋅鐵線做腰線時(shí),鐵線應(yīng)盤(pán)()周使用。
長(zhǎng)度為()m以下的小徑原木(直徑180mm以下)和板、方材(截面積226cm2以上的特大方材除外)應(yīng)做到成捆運(yùn)輸。
汽車起重機(jī)的型號(hào)用字母()表示。
榆木作支柱時(shí),其小頭直徑一般不小于()mm。