A、動(dòng)臂強(qiáng)度
B、整機(jī)的穩(wěn)定性
C、操作水平
D、指揮得當(dāng)與否
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A、構(gòu)件抵抗變形的能力
B、構(gòu)建強(qiáng)度的大小
C、構(gòu)建維持其原有平衡狀態(tài)的能力
D、構(gòu)件抵抗破壞的能力
A、1/5
B、1/7
C、1/9
D、1/10
A、土建施工圖
B、工藝流程圖
C、實(shí)測(cè)
D、建筑立面圖
A、1kgf=9.8N
B、1tf=9.8N
C、1tf=9.8×103N
D、1kgf=0.098N
A、同一直線上
B、均應(yīng)與地面垂直
C、垂直于地面的同一平面內(nèi)
D、相互平行
最新試題
下列（）車型不宜裝載9t及其以下卷鋼。
貨物長(zhǎng)度小于車輛長(zhǎng)度1/2，又無法做到全車均布承載，使用符合要求的敞車裝載時(shí)，應(yīng)將貨物分成兩部分，若每一部分負(fù)重面長(zhǎng)度大于3.8m，全車載重量不得大于（）t。
金屬塊可選用（）裝運(yùn)。
裝載木材如果用8號(hào)鍍鋅鐵線做封頂線時(shí)，鐵線應(yīng)盤（）周使用。
QL1型輪胎起重機(jī)一般具有（）種走行速度。
樺木作支柱時(shí)，其大頭直徑一般不小于（）mm。
下列關(guān)于絞盤的敘述不正確的是（）
裝載木材如果用8號(hào)鍍鋅鐵線做腰線時(shí)，鐵線應(yīng)盤（）周使用。
貨物長(zhǎng)度小于車輛長(zhǎng)度1/2，又無法做到均布承載，使用符合要求的敞車裝載時(shí)，如果每部分長(zhǎng)度大于3.8m，車輛負(fù)重面長(zhǎng)度大于3.8m，車輛負(fù)重面寬度不得小于（）m。
成捆或盒裝薄板、馬口鐵、矽鋼片等貨物裝載時(shí)，貨物層與層、貨物與車底板間需加滑村墊、且垛間距離不超過（）mm。