A．車鐘
B．船鐘、車鐘及舵機(jī)
C．主機(jī)轉(zhuǎn)速表
D．油水存量
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當(dāng)（）時(shí)，值班駕駛員應(yīng)及時(shí)將情況通知值班輪機(jī)員。
Ⅰ、過淺灘；
Ⅱ、等候引航員；
Ⅲ、進(jìn)出港；
Ⅳ、拋錨；
Ⅴ、候潮；
Ⅵ、等泊位。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
A．主推進(jìn)裝置故障引起速度變化或停止運(yùn)轉(zhuǎn)
B．舵機(jī)失靈
C．機(jī)艙火災(zāi)
D．副機(jī)故障需停機(jī)檢查
A．輪機(jī)長(zhǎng)
B．大管輪
C．二管輪
D．三管輪
A．船長(zhǎng)
B．輪機(jī)長(zhǎng)
C．輪機(jī)長(zhǎng)與船長(zhǎng)共同商定
D．輪機(jī)長(zhǎng)與公司機(jī)務(wù)主管共同
A．第一部/最低
B．第二部/最低
C．第一部/最高
D．第二部/最高
最新試題
在船舶使用的電話通信系統(tǒng)中，直通電話常用在（）之間的聯(lián)絡(luò)。
一般來說，船上安全管理的要點(diǎn)在于“組織-素質(zhì)-響應(yīng)”，其中“素質(zhì)”應(yīng)指（）。
按《海船船員值班規(guī)則》要求，值班人員在值班前（）小時(shí)內(nèi)禁止喝酒。
我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，下列有關(guān)船員健康適任要求的說法中，不正確的是（）。
我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，適任船員應(yīng)符合海船船員體檢標(biāo)準(zhǔn)，特別是（）等方面的標(biāo)準(zhǔn)。
我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，申請(qǐng)海船高級(jí)船員適任證書者，年齡不得小于（）。
我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，年滿60周歲的男性船員可簽發(fā)適任證書，但不得超過（）周歲生日。
鑄鐵件的局部損壞多采用（）修復(fù)。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)駕駛員下達(dá)的操作命令會(huì)有不良后果時(shí)，應(yīng)（）。
有關(guān)上高和多層作業(yè)時(shí)安全注意事項(xiàng)的說法，不正確的是（）。