A.強(qiáng)度極限
B.屈服極限
C.彈性極限
D.比例極限
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A.0.2%
B.0.5%
C.0.7%
D.0.8%
A.抗彎曲構(gòu)件
B.抗拉構(gòu)件
C.抗壓構(gòu)件
D.抗剪切構(gòu)件
A.2個(gè)
B.3個(gè)
C.4個(gè)
D.5個(gè)
A.極限應(yīng)力
B.許用應(yīng)力
C.正應(yīng)力
D.工作應(yīng)力
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
最新試題
為了保證拉伸或壓縮桿件不致于因強(qiáng)度不夠失去正常工作能力,必須使其()工作應(yīng)力不超過(guò)材料拉伸壓縮時(shí)的許用應(yīng)力。
當(dāng)桅桿與地面夾角變小時(shí),桅桿起重量及起吊高度都不變。
支撐式平衡梁吊索較長(zhǎng),主要用于吊裝形體較長(zhǎng)的物件,也可用于空中翻轉(zhuǎn)作業(yè)。
使用繩卡時(shí)應(yīng)根據(jù)所夾鋼絲繩的直徑大小選擇相應(yīng)規(guī)格的繩卡,嚴(yán)禁代用或采用在繩卡中加墊料的方法擰緊繩卡。
作用在桅桿頭部的力有:纜風(fēng)繩的張力、起重滑組自重、起重及滑車(chē)組引出端的拉力等,這些力組成的力系屬于()
繩夾使用后,要檢查螺栓的螺紋有無(wú)損壞。
將鋼絲繩穿過(guò)滑輪時(shí),如滑輪直徑過(guò)大,則繩易被壓扁;過(guò)小,則繩易被磨損。
截?cái)噤摻z繩應(yīng)采用鍘刀、鋼鋸或者氣割等方法。
外力是指作用在()上的力,外力在工程上又稱(chēng)為載荷。
卸扣的螺紋部分要保持干凈,定期涂油,保證潤(rùn)滑不生銹。