如果負(fù)責(zé)船舶營運(yùn)的實(shí)體不是船舶所有人，則（）必須向主管機(jī)關(guān)報(bào)告實(shí)體的名稱和詳細(xì)情況。

審核機(jī)構(gòu)對(duì)公司所實(shí)施的審核包括（）。

船長命令屬于（）。

按照我國的有關(guān)要求，客船、油船的機(jī)動(dòng)救生艇當(dāng)載足全部乘員和屬具時(shí)，在靜水中的航速至少為（）kn。

下列關(guān)于船舶安全管理體系審核的說法中，不正確的是（）。

具有“臨時(shí)安全管理證書”的船舶，為取得“安全管理證書”，公司應(yīng)在“臨時(shí)安全管理證書”有效期滿之日前（）個(gè)月之內(nèi)申請(qǐng)船舶初次審核。

下列關(guān)于船舶安全管理體系有關(guān)培訓(xùn)的說法中，不正確的是（）。

對(duì)于500總噸及其以上的其他貨船，ISM規(guī)則的實(shí)施期限是（）。

我國ISM規(guī)則的主管部門是（）。

船公司在加強(qiáng)船舶安全管理的同時(shí)，應(yīng)要求船長加強(qiáng)船舶設(shè)備的管理，并做到及時(shí)（）。Ⅰ、添置缺少的安全設(shè)備Ⅱ、更換過期失效的安全設(shè)備Ⅲ、對(duì)安全設(shè)備安排有效的維修保養(yǎng)