貨運(yùn)出港部門應(yīng)當(dāng)將聯(lián)程貨物的（）等妥善保管，作為繼續(xù)運(yùn)輸?shù)膽{據(jù)。

收運(yùn)郵件時，發(fā)現(xiàn)有疑問的郵件時，必須會同郵局工作人員一起檢查。

（）是包機(jī)的運(yùn)輸憑證。

托運(yùn)人不能足額支付貨物運(yùn)費(fèi)，而貨物已經(jīng)收運(yùn)入庫時，承運(yùn)人或其代理人應(yīng)與托運(yùn)人約定貨物免費(fèi)保管時限，該時限最長不超過（）小時，托運(yùn)人應(yīng)在約定的時限內(nèi)付清所欠費(fèi)用。

集裝器本身的重量不占飛機(jī)的業(yè)載。

以下關(guān)于郵運(yùn)單表述錯誤的選項(xiàng)是（）。

航空貨運(yùn)單第二聯(lián)是（）聯(lián)。

下列（）不屬于易受攻擊貨物。

形狀特異，需要特殊裝載貨物的三字代碼是（）。

到貨通知單發(fā)出后滿（）日無人提取貨物，發(fā)第三次到貨通知。