A.船舶買賣檢驗(yàn)
B.船舶起退租檢驗(yàn)
C.船舶封存后重新啟用
D.索賠檢驗(yàn)
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A.由船公司指定
B.通過考試
C.船上任輪機(jī)長三年以上
D.凡是任職輪機(jī)長均可
A.特檢
B.槳軸及尾軸管檢驗(yàn)
C.年度檢驗(yàn)
D.B+C
A.法定檢驗(yàn)
B.公證檢驗(yàn)
C.臨時(shí)檢驗(yàn)
D.入級檢驗(yàn)
A.年度檢驗(yàn)
B.循環(huán)檢驗(yàn)
C.入級檢驗(yàn)
D.法定檢驗(yàn)
A.對涉及船級的損壞部件,如不能滿足規(guī)范,應(yīng)通知驗(yàn)船師檢驗(yàn)
B.對涉及船級的機(jī)械作任何修理,都應(yīng)通知驗(yàn)船師
C.對涉及船級的機(jī)械進(jìn)行修理時(shí),如無驗(yàn)船師在場不得進(jìn)行修理
D.對涉及船級的機(jī)械損壞,都由驗(yàn)船師確認(rèn)修理范圍
最新試題
根據(jù)我國的有關(guān)要求,國內(nèi)航行的船長大于60m的客船應(yīng)至少配備()只帶自亮燈的救生圈。
對于500總噸及其以上的其他貨船,ISM規(guī)則的實(shí)施期限是()。
下列關(guān)于船舶安全管理體系有關(guān)培訓(xùn)的說法中,不正確的是()。
按照我國的有關(guān)要求,客船、油船的機(jī)動(dòng)救生艇當(dāng)載足全部乘員和屬具時(shí),在靜水中的航速至少為()kn。
根據(jù)SMS體系,公司實(shí)施內(nèi)審的目的()。
ISM規(guī)則不適用于下列船舶()。
在內(nèi)審過程中審核員發(fā)現(xiàn)一消防水龍帶接頭銹蝕嚴(yán)重且不能使用,審核員應(yīng)()。
對于客船,500總噸及其以上油船、化學(xué)品船、液化氣船、散裝船和高速貨船,ISM規(guī)則的實(shí)施期限是不遲于()。
如果負(fù)責(zé)船舶營運(yùn)的實(shí)體不是船舶所有人,則()必須向主管機(jī)關(guān)報(bào)告實(shí)體的名稱和詳細(xì)情況。
我國ISM規(guī)則的主管部門是()。