A．調(diào)查
B．處罰
C．起訴
D．滯留
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違反中華人民共和國(guó)有關(guān)法律、行政法規(guī)或規(guī)章的船舶，主權(quán)機(jī)關(guān)有權(quán)（）。
Ⅰ、禁止其離港Ⅱ、令其停航、改航Ⅲ、令其停止作業(yè)
A．Ⅰ或Ⅱ
B．Ⅰ或Ⅲ
C．Ⅱ或Ⅲ
D．Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ
A．36/72
B．36/48
C．24/72
D．24/48
A．處罰責(zé)任者
B．解決民事糾紛
C．考核船舶安全生產(chǎn)狀態(tài)
D．改進(jìn)航政管理
A．《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》
B．《中華人民共和國(guó)海商法》
C．《國(guó)際海員勞工保護(hù)公約》
D．《STCW78/95公約》
最新試題
在內(nèi)審過(guò)程中審核員發(fā)現(xiàn)一消防水龍帶接頭銹蝕嚴(yán)重且不能使用，審核員應(yīng)（）。
對(duì)于移動(dòng)式近海鉆井平臺(tái)，ISM規(guī)則的實(shí)施期限為（）。
船長(zhǎng)命令屬于（）。
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動(dòng)的是（）。①機(jī)艙事故②主機(jī)失靈③氣象惡劣條件下航行④貨物移動(dòng)
根據(jù)SMS體系，公司實(shí)施內(nèi)審的目的（）。
SMS體系中，審核機(jī)構(gòu)分別對(duì)公司和船舶實(shí)施以下審核（）。
審核機(jī)構(gòu)對(duì)公司所實(shí)施的審核包括（）。
ISM的總則，規(guī)定“主管機(jī)關(guān)”為（）。
我國(guó)ISM規(guī)則的主管部門(mén)是（）。
對(duì)于客船，500總噸及其以上油船、化學(xué)品船、液化氣船、散裝船和高速貨船，ISM規(guī)則的實(shí)施期限是不遲于（）。