A.一般標準
B.最低標準
C.最高標準
D.普通標準
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A."泰坦尼克"號于冰海沉船
B."自由企業(yè)先驅"號1987年進水沉沒
C.1990年"斯堪的納維亞之星"號火災
D."愛沙尼亞"號1994年沉沒
A.1993.8.1
B.1994.8.1
C.1995.8.1
D.1996.8.1
A.GMDSS
B.ISM
C.ISPS
D.STCW
A.1998.7.1
B.1996.7.1
C.2002.2.1
D.1997.2.1
A.國際危規(guī)
B.油污應急手冊
C.貨物系固手冊
D.IOPP證書
最新試題
船舶發(fā)生油污事故后,在向有關當局提交的污染事故報告中,不恰當的是()。
()不是MARPOL73/78附則四所規(guī)定的“生活污水”。
當船舶在排放含油污水時,哪些設備應處于正常工作狀態(tài)()。a.油水分離器.b.過濾系統(tǒng).c.排油監(jiān)控裝置.
根據我國《船舶垃圾排放標準》,漂浮物質在內河水域()。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中,()成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。
()載重噸及以上的新成品油輪應設置專用壓載艙。
依MARPOL73/78規(guī)定,載重量為()噸及以上的原油油船,均應裝有COW系統(tǒng)。
MARPOL公約附則三規(guī)定,船方在裝卸港口國政府指定的有害物質,應至少在開始裝卸前()小時,告知港口當局。
一般的圍油欄只適用于風速()m/s、波高()m、潮流()kn以下的場合。
載運()噸以上的散裝貨油的船舶,應當持有有效的《油污損害民事責任保險或民事責任信用證書》或提供其他財務信用保證。