A.事故人身傷亡后支出的費(fèi)用
B.財(cái)產(chǎn)損失價(jià)值
C.停產(chǎn)、減產(chǎn)損失價(jià)值
D.善后處理費(fèi)用
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A.領(lǐng)導(dǎo)失職
B.管理缺陷
C.人的不安全行為
D.物的不安全狀態(tài)
A.人員傷亡
B.間接
C.一切
D.毀壞財(cái)產(chǎn)
A.其他傷害
B.電擊傷害
C.觸電
D.灼燙
A.雷擊
B.觸電
C.高處墜落
D.其他傷害
A.操作錯(cuò)誤、忽視安全、忽視警告
B.對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作缺乏檢查或指導(dǎo)錯(cuò)誤
C.造成安全裝置失效
D.使用不安全設(shè)備
最新試題
以說(shuō)明書或在設(shè)備上設(shè)置標(biāo)志等適當(dāng)方式說(shuō)明安全使用設(shè)備的條件（）
以某種方法使一些元件強(qiáng)制發(fā)生互相作用，以保證安全操作。解釋的是（）
接班人員必須提前（）分鐘到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，了解設(shè)備情況，認(rèn)真接班并檢查記錄填寫情況。
從系統(tǒng)診斷技術(shù)的內(nèi)容來(lái)看，故障診斷專家系統(tǒng)的應(yīng)用不包括（）
不屬于設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作 “三級(jí)保養(yǎng)制”的選項(xiàng)是（）
由維修人員（或?qū)Ｂ汓c(diǎn)檢員）憑感官和專用檢測(cè)工具，按一定時(shí)間周期對(duì)設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)和安全狀況進(jìn)行全面檢查和測(cè)定。該項(xiàng)點(diǎn)檢是（）
從設(shè)備的設(shè)計(jì)、使用過(guò)程分析，要實(shí)現(xiàn)設(shè)備的本質(zhì)安全，可以從三方面入手，其中不包括（）
設(shè)備本身應(yīng)具有本質(zhì)安全衛(wèi)生性能，即保證設(shè)備即使在異常情況下，也不會(huì)出現(xiàn)任何危險(xiǎn)和產(chǎn)生有害作用。解釋的是（）
在行車、龍門吊安全操作規(guī)程中，嚴(yán)禁吊物在人頭上通過(guò)，吊運(yùn)的物件離地不得超過(guò)（）米高。
當(dāng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行內(nèi)檢修作業(yè)時(shí)，設(shè)備內(nèi)照明電壓應(yīng)不大于（）V，在潮濕容器、狹小容器內(nèi)作業(yè)應(yīng)不大于12V。