單項(xiàng)選擇題在船舶設(shè)計(jì)中,各種船舶性能的計(jì)算均用()。
A.型吃水
B.設(shè)計(jì)吃水
C.實(shí)際吃水
D.平均吃水
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1.單項(xiàng)選擇題船舶平均吃水是指()。
A.首尾吃水平均值
B.首尾吃水之差
C.首尾吃水之和
D.首尾吃水之比
2.單項(xiàng)選擇題船舶的吃水差是指()。
A.首尾吃水之差
B.裝貨前后吃水差
C.滿載與空載吃水之差
D.左右舷吃水之差
3.單項(xiàng)選擇題從船舶外形的最低點(diǎn)(包括附體或水下突出物在內(nèi))量至某一水線面的吃水是指()。
A.實(shí)際吃水
B.設(shè)計(jì)吃水
C.型吃水
D.平均吃水
4.單項(xiàng)選擇題船舶處于首傾狀態(tài)時(shí)()。
A.尾吃水大于首吃水
B.尾吃水小于首吃水
C.左舷吃水大于右舷吃水
D.左舷吃水小于右舷吃水
5.單項(xiàng)選擇題燃、滑油艙側(cè)深管的上端關(guān)口必須伸至()。
A.機(jī)艙鋪板上方
B.燃、滑油艙頂板上方
C.露天甲板上
D.高于油艙頂部任何位置
最新試題
關(guān)于船舶進(jìn)水,平衡船舶時(shí),可浸長(zhǎng)度的說(shuō)法中,正確的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
艙室頂部位于水線以上,艙內(nèi)與舷外水相通的船舶浸水,浸水量的計(jì)算可作為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船艙破損前,艙內(nèi)東西密度越大,則該船艙的滲透率()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水時(shí),每一臺(tái)動(dòng)力艙底泵的排水量取決于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)《國(guó)際海上人命安全公約》的規(guī)定,一般船舶要有()臺(tái)艙底泵,客船要求至少裝設(shè)()臺(tái)動(dòng)力艙底泵與總管相連接。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶抗沉性主要是指()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶某處所的滲透率越大,則允許該處所兩水密橫艙壁之間的距離()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水,破洞面積較小或破洞中心距水面較近時(shí),流量系數(shù)取()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()主要用來(lái)堵漏舷窗大小的中型破洞。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水,水線以下破洞的浸水量,與()無(wú)關(guān)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題