多項(xiàng)選擇題汽缸進(jìn)水、進(jìn)冷汽主要來自（）

A.來自鍋爐和主蒸汽系統(tǒng)
B.來自再熱蒸汽系統(tǒng)
C.來自抽汽系統(tǒng)
D.來自軸封供汽系統(tǒng)


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1.多項(xiàng)選擇題啟停機(jī)過程中，影響汽輪機(jī)上下缸溫度的因素有（）

A.滑參數(shù)啟動或停機(jī)時汽加熱裝置使用不當(dāng)
B.內(nèi)部疏水
C.機(jī)組停運(yùn)后，由于各級抽汽門、主汽門等不嚴(yán)
D.汽輪機(jī)上下汽缸的重量

2.多項(xiàng)選擇題排汽壓力過高對汽輪機(jī)設(shè)備有（）影響

A.汽輪機(jī)可用焓減小，出力降低
B.排汽缸及軸承等部件膨脹過度，引起汽輪機(jī)機(jī)組中心改變，產(chǎn)生振動
C.引起凝汽器管束脹口松弛，影響凝汽器的嚴(yán)密性，造成凝結(jié)水硬度增大
D.汽輪機(jī)葉片產(chǎn)生振動，損壞葉片，造成事故

3.多項(xiàng)選擇題凝汽器膠球收球率低的原因主要有（）

A.收球網(wǎng)與管壁不密合
B.新球較硬或過大
C.循環(huán)水壓力低，水量小
D.膠球比重小

4.多項(xiàng)選擇題減小上下汽缸溫差的有效措施有（）

A.改善汽缸的疏水條件，選擇合適的疏水管徑，防止疏水積存
B.機(jī)組啟停時，及時使用各疏水門
C.完善下汽缸擋風(fēng)板，加強(qiáng)下缸保溫，減少冷空氣對流
D.正確使用蒸汽加熱裝置

5.多項(xiàng)選擇題加熱器停運(yùn)對機(jī)組的影響（）

A.若要維持機(jī)組出力不變，則汽輪機(jī)監(jiān)視段壓力升高
B.加熱器的停運(yùn)，會使給水溫度降低，造成高壓直流鍋爐水冷壁超溫，汽包爐過熱
C.汽溫升高，抽汽壓力最低的那級低壓加熱器停運(yùn)，還會使汽輪機(jī)末幾級蒸汽流量增大，加劇葉片的侵蝕
D.機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性下降