A、端部
B、中間
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A、制動(dòng)裝置
B、安全裝置
A、四個(gè)
B、三個(gè)
A、顫動(dòng)
B、F撓
A、中間載面的圓心
B、中軸線端點(diǎn)
A、增大
B、減小
最新試題
吊運(yùn)重物時(shí),如無(wú)人指揮時(shí),可以將物件長(zhǎng)時(shí)間吊懸在空中。
指揮人員選擇指揮位置時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?
臂架型起重機(jī)是一種以塔身為承重部件的起重機(jī)。
應(yīng)急預(yù)案是應(yīng)急處置的重要組成部分。
2002年6月5日17時(shí)15分,實(shí)業(yè)公司機(jī)修二廠檢修工段鉚焊班班長(zhǎng)陳某同本班電焊工鄭某進(jìn)行屋架水平支撐制作作業(yè)時(shí),陳某用一根報(bào)廢的較短的鋼絲繩(600mm)兜吊結(jié)構(gòu)件,陳某操作葫蘆吊,鄭某扶構(gòu)件另一端,當(dāng)構(gòu)件翻轉(zhuǎn)至90度時(shí),結(jié)構(gòu)件傾倒砸向陳某頭部,造成腦干損傷,送醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。試分析事故產(chǎn)生的原因。
在開始或下降起重負(fù)載時(shí),應(yīng)用“微動(dòng)"信號(hào)指揮,待負(fù)載離地100-200毫米時(shí),穩(wěn)妥后方可上升或下降。
露天工作的40m起升高度的起重機(jī)需裝設(shè)風(fēng)速儀。
卸扣的橫銷稍有滑牙,可繼續(xù)使用。
用于綁扎的鋼絲繩吊索不得用插接、打結(jié)或繩卡固定連接的方法縮短或加長(zhǎng)。
起重機(jī)主梁、端梁、小車架、吊具橫梁等主要受力構(gòu)件發(fā)生明顯腐蝕時(shí),必須予以報(bào)廢。