A.新車上牌批改可以多次進行
B.新車車牌批改可以在全單批改中進行
C.本地車牌批改成異地車牌后,可以不需要省公司核批
D.全單批改中對車牌的批改只允許批改一次
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A.我方
B.系統(tǒng)內我方
C.系統(tǒng)內他方
D.系統(tǒng)外他方
A.三代系統(tǒng)里,每張保單僅允許存在一個未核批通過/待核批狀態(tài)的批單申請
B.保單未做實收,不允許提交核批
C.全單批改時,批改處用亮黃色顯示,鼠標移上去會顯示批改前的數(shù)值
D.新車批改車牌號功能從全單批改中單獨分離,可以實現(xiàn)批改權限下放
A.注銷登記
B.停駛
C.注銷
D.丟失
E.重復投保
F.出單員操作失誤
A.批改后的應交保費=批改后的標準保費×批改后的未了責任天數(shù)/總保險天數(shù)×批改后的折扣率-批改前的最新標準保費×批改前的未了責任天數(shù)/總保險天數(shù)×批改前的最新折扣率
B.批改后的應交保費=批改后的標準保費×批改后的未了責任天數(shù)/總保險天數(shù)×批改后的折扣率-批改前的最新標準保費×批改前的未了責任天數(shù)/總保險天數(shù)×(1-賠款金額/最初總保險金額)×批改前的最新折扣率
C.批改后的應交保費=批改前的標準保費×批改前的未了責任天數(shù)/總保險天數(shù)×批改前的折扣率-批改后的最新標準保費×批改后的未了責任天數(shù)/總保險天數(shù)×(1-賠款金額/批改后保險金額)×批改后的最新折扣率
D.批改后的應交保費=批改后的標準保費×批改后的未了責任天數(shù)/總保險天數(shù)×批改后的折扣率-批改前的最新標準保費×批改前的未了責任天數(shù)/總保險天數(shù)×(1-賠款金額/批改前保險金額)×批改前的最新折扣率
A.新車上牌
B.車輛信息
C.客戶信息
D.使用性質
最新試題
團單方案審核通過后,個單轉投保需要經(jīng)過哪些規(guī)則()
用來統(tǒng)計業(yè)務人員業(yè)務數(shù)據(jù)的是:()
下列哪個批改是新車上牌批改選項不能完成的()
驗車人在下面哪個選項中錄入()
初登日期為2010年1月1日,起保日期為2011年7月31日,新車購置價為10萬元的桑塔納轎車(5座),月折舊率為0.6%,系統(tǒng)計算的實際價值應為:()
對團單投保的錄入包括下列哪幾項:()
下列對雙擊域描述不正確的是:()
用戶可重復以上操作添加多條車輛信息到車隊中,也勾選此條件車輛信息后,點擊()或()對其進行修改或刪除的操作。
團單錄入中以下哪一項描述是錯誤的()
一個團單可以包含()車隊中的車輛