判斷題工務(wù)段應(yīng)設(shè)專人對動態(tài)檢測結(jié)果進行全面分析,并進行必要的現(xiàn)場復(fù)核,編制月度動態(tài)檢測分析報告,以指導(dǎo)線路維修作業(yè)。對軌道質(zhì)量指數(shù)(TQI)超過管理值的區(qū)段或成段幾何尺寸超過經(jīng)常保養(yǎng)容許偏差管理值的處所,應(yīng)安排經(jīng)常保養(yǎng)
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高速鐵路信號用標志牌在路基和橋梁地段應(yīng)安裝在()。
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300-1型扣件按無砟道床形式應(yīng)為()扣件。
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牽引變電所其功能是將110kV或220kV等級的工頻交流高壓電,變成適合電力機車使用的()等級的單相工頻交流電。
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高鐵有砟軌道線路水準基點測量250km/h~300km/h(不含)測量等級為()水準測量。
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彈條V型扣件軌下墊板分為兩種,即:()和橋上可能使用的復(fù)合墊板。
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高鐵有砟軌道250~300km/h線路全線應(yīng)采用()CPⅢ標志和棱鏡組件。
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