A.1
B.0.6
C.0.9
D.1.5
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A.50
B.30
C.20
D.10
A.150
B.180
C.200
D.250
A.配砟整形車
B.風(fēng)動(dòng)卸砟車
C.道岔?yè)v固車
D.移動(dòng)打磨列車
A.相關(guān)工程進(jìn)度
B.道砟來(lái)源,供應(yīng)能力,運(yùn)輸存儲(chǔ)方案等
C.鋪?lái)恼婪桨?br />
D.存砟場(chǎng)地的場(chǎng)地條件
A.5
B.6
C.10
D.12
最新試題
鋼軌頂面縱向中心線的垂直方向的接頭錯(cuò)邊量最大允許值為()。
單梁式架橋機(jī)組裝時(shí),宜選在車站股道或橋頭岔線的直線地段進(jìn)行,直線有效長(zhǎng)度不宜小于()m。
下列何種情況需要進(jìn)行“現(xiàn)狀調(diào)查”的是()。
落錘及斷口進(jìn)行生產(chǎn)檢驗(yàn)時(shí)需要試件數(shù)量分別為()。
移動(dòng)閃光焊對(duì)斷口進(jìn)行型式檢驗(yàn)時(shí)需要的試件數(shù)量為()。
工作側(cè)面軌頂面下()處的水平方向接頭錯(cuò)邊量最大允許值為0.5mm。
移動(dòng)式閃光焊對(duì)落錘進(jìn)行型式檢驗(yàn)時(shí)需要試件數(shù)量為()。
以穩(wěn)定生產(chǎn)工序質(zhì)量、改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量、降低消耗、改善生產(chǎn)環(huán)境為選題范圍,課題較小,難度不大,是小組成員力所能及的,活動(dòng)周期較短,比較容易出成果,但經(jīng)濟(jì)效益不一定大的屬于()類型的課題。
靜態(tài)驗(yàn)收前,建設(shè)單位應(yīng)提供的施工文件包括哪些內(nèi)容?()
施工單位檢驗(yàn)無(wú)縫線路預(yù)鋪道砟壓實(shí)密度的檢驗(yàn)數(shù)量為()。