墩臺(tái)頂移梁采取滾移時(shí)，兩股滑道應(yīng)互相平行，其間距允許偏差為（）mm。

關(guān)于QC小組活動(dòng)的宗旨，下列描述不正確的是（）。

撥道后曲線半徑不宜小于（）m，條件困難時(shí)不得小于（）m。

軌道工程靜態(tài)驗(yàn)收內(nèi)業(yè)資料重點(diǎn)項(xiàng)目檢查記錄包括（）。

對于無法矯直的鋼軌端部彎曲，應(yīng)將彎曲的鋼軌端部鋸切掉。鋸切后鋼軌的端面斜度不應(yīng)大于（）。

鋁熱焊出現(xiàn)下列哪些情況時(shí)應(yīng)進(jìn)行生產(chǎn)檢驗(yàn)。（）

落錘試驗(yàn)試件長度（），焊縫中心位于試件中央，兩端鋸切加工。

工作側(cè)面軌頂面下（）處的水平方向接頭錯(cuò)邊量最大允許值為0.5mm。

鋼軌頂面縱向中心線的垂直方向的接頭錯(cuò)邊量最大允許值為（）。

穩(wěn)定作業(yè)結(jié)束前，應(yīng)按規(guī)定做好順坡，一般順坡的最大坡度為（）。