A.新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)使用情況
B.內(nèi)業(yè)資料審核情況
C.質(zhì)量問題匯總表并按是否影響動態(tài)驗收和行車安全對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題進行分類
D.軌道工程是否滿足設(shè)計要求和驗收標(biāo)準(zhǔn)
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A.CS-1-5試塊
B.GHT-1試塊
C.GHT-2試塊
D.CSK-1A試塊
A.精密工程控制測量已完成
B.相關(guān)工程竣工文件已按規(guī)定的內(nèi)容合標(biāo)準(zhǔn)基本完成
C.環(huán)境保護設(shè)施、水土保持設(shè)施與主體工程同步建成
D.主體工程及基本配套工程已按設(shè)計文件建成
A.觀感質(zhì)量檢查
B.技術(shù)資料檢查
C.工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)
D.主要功能和實體質(zhì)量抽查
A.對資料的完整性、全面性進行檢查
B.主要功能
C.對有關(guān)內(nèi)業(yè)資料進行重點抽查
D.工程質(zhì)量檢查記錄
A.夾砂
B.疏松
C.少量氣孔
D.夾渣
最新試題
移梁支護設(shè)備應(yīng)有足夠的強度和剛度。常備的支護設(shè)備應(yīng)在梁體頂面受到()KN左右的水平分力時不致受到破壞。
有砟道床達到穩(wěn)定狀態(tài)后,道床支撐剛度不得低于()。
落錘高度是錘頭落下時刻錘頭()至鋼軌落錘試件軌頭頂面之間的垂直距離,以“H”表示。
單梁式架橋機組裝時,宜選在車站股道或橋頭岔線的直線地段進行,直線有效長度不宜小于()m。
關(guān)于QC小組活動的宗旨,下列描述不正確的是()。
應(yīng)對每個鋼軌焊接接頭成品進行標(biāo)識,標(biāo)識應(yīng)位于同一側(cè)軌腰、距焊縫()位置。
軌腳邊緣的水平方向接頭錯邊量最大允許值為()。
宜用0°探頭從鋼軌頂面對()進行掃查。
施工單位檢驗無縫線路預(yù)鋪道砟壓實密度的檢驗數(shù)量為()。
鋼軌閃光焊落錘檢驗時,60kg/m鋼軌焊接接頭要求應(yīng)符合()。