貿(mào)易政策不需要國內(nèi)產(chǎn)業(yè)政策的支撐。

政府政策在解決一個問題的同時產(chǎn)生了新的問題，甚至更加危險的問題，這不算是政府失靈的現(xiàn)象。

經(jīng)濟秩序的核心問題是（）。

公共產(chǎn)品可以按照正常的市場機制來交易。

任何產(chǎn)業(yè)保護都必須是過渡性的，長期的貿(mào)易保護必然喪失發(fā)展的動力和國際市場競爭力。

凡勃侖《有閑階級論》認為公有制推動了有閑階級的產(chǎn)生。

美國第一任財政部長（）為美國經(jīng)濟崛起做出了巨大的貢獻。

因為信息不對稱導致的道德風險，交易當事人往往為規(guī)避未來可能出現(xiàn)的道德風險而進行逆向選擇，二手車市場因此最后可能就變成“無用車市場”。這種市場又被信號理論之父喬治.阿克洛夫稱為（）。

現(xiàn)代制度研究起源于（）。

用林德爾均衡機制來進行公共產(chǎn)品的需求決策，在實踐中容易因為“搭便車”行為會導致均衡水平偏低，也就是公共產(chǎn)品的生產(chǎn)不足。