單項(xiàng)選擇題《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB 10754-2010)適用于新建時(shí)速()高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收。

A.250-300km
B.200-300km
C.250-350km
D.300-350km


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1.單項(xiàng)選擇題目前我國(guó)所執(zhí)行的《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》的版本是()。

A.鐵建設(shè)[2005]160號(hào)
B.鐵建設(shè)[2007]85號(hào)
C.Tb 10754-2005
D.Tb 10754-2010

最新試題

對(duì)于無(wú)法矯直的鋼軌端部彎曲,應(yīng)將彎曲的鋼軌端部鋸切掉。鋸切后鋼軌的端面斜度不應(yīng)大于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

落錘高度是錘頭落下時(shí)刻錘頭()至鋼軌落錘試件軌頭頂面之間的垂直距離,以“H”表示。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鋼軌頂面縱向中心線的垂直方向的接頭錯(cuò)邊量最大允許值為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

落錘及斷口進(jìn)行生產(chǎn)檢驗(yàn)時(shí)需要試件數(shù)量分別為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列何種情況需要進(jìn)行“現(xiàn)狀調(diào)查”的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

落錘試驗(yàn)試件溫度為(),當(dāng)試驗(yàn)環(huán)境溫度低于10℃時(shí),試件溫度應(yīng)接近上限。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

采用固定式皮帶輸送機(jī)定點(diǎn)卸砟堆放時(shí),其堆高不得超過(guò)()m。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

單梁式架橋機(jī)架梁施工中,換裝龍門吊左右支柱與線路中心線間的距離應(yīng)保持相等,允許偏差為()mm。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

宜用0°探頭從鋼軌頂面對(duì)()進(jìn)行掃查。

題型:多項(xiàng)選擇題

單梁式架橋機(jī)組裝時(shí),宜選在車站股道或橋頭岔線的直線地段進(jìn)行,直線有效長(zhǎng)度不宜小于()m。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題