接地電阻防護(hù)板，緊固力矩7N.m，復(fù)核力矩為5.6N.m。（）

使用棘輪扳手配合16mm、10mm 套筒及丁扳拆卸輔助電源裝置相應(yīng)位置的底板。（）

風(fēng)壓表更換時(shí)，需關(guān)閉對(duì)應(yīng)車廂車端連接處的總風(fēng)管截?cái)嚅y，排空該車廂風(fēng)管內(nèi)的壓力。（）

為保證站場作業(yè)人員安全，各車間應(yīng)結(jié)合實(shí)際，充分利用（）等安全設(shè)備設(shè)施，合理制定作業(yè)人員上道作業(yè)固定走行路線，減少橫越線路頻次。

檢查聯(lián)軸節(jié)防水擋圈間隙，使用多功能樣板尺間隙應(yīng)小于3mm。（）

右旋司機(jī)室轉(zhuǎn)換開關(guān)盤內(nèi)“警惕報(bào)警試驗(yàn)”旋鈕，等待35秒后，蜂鳴器鳴響、報(bào)警燈亮。（）

CRH2A 型動(dòng)車組空調(diào)系統(tǒng)的主要功能為制冷、通風(fēng)、（）、過濾除塵和壓力保護(hù)。

易造成車輛傷害作業(yè)的勞動(dòng)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)有（）等。

CRH2A 型動(dòng)車組一般模式可分為（）。

以下CRH2A 統(tǒng)型動(dòng)車組車廂內(nèi)座位數(shù)正確的是（）