A．空心板橋
B．剛架橋
C．連續(xù)剛構(gòu)橋
D．拱橋
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A、小橋
B、中橋
C、大橋
D、特殊大橋
A.左邊
B.中間
C.靠邊
D.標(biāo)高較低的一端
A.圓弧、拋物線
B.實(shí)腹式、空腹式
C.石、鋼筋混凝土
D.板、肋
A.橫隔梁
B.聯(lián)結(jié)翼緣板
C.橋面鋪裝
D.施加橫橋向預(yù)應(yīng)力
A、整體性好；
B、可節(jié)省鋼筋和混凝土用量；
C、上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)能同時(shí)施工；
D、相鄰構(gòu)件間鉸接，便于轉(zhuǎn)動(dòng)
最新試題
關(guān)于靜載試驗(yàn)測(cè)試內(nèi)容描述正確的是（）。
間接評(píng)價(jià)鋼筋銹蝕活動(dòng)性可測(cè)量（）。
橋梁結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)檢測(cè)應(yīng)包括（）。
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，單項(xiàng)或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣，并應(yīng)重點(diǎn)檢測(cè)（）。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)縱向線形測(cè)量以下說法正確的是（）。
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)通常采用振動(dòng)法，所用測(cè)振傳感器的頻響范圍覆蓋被測(cè)拉索第5階特征頻率的2倍以上。
加固或改建后的橋梁荷載試驗(yàn)時(shí)，以下描述正確的是（）。
襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用（）。
連續(xù)梁橋主要加載工況包括（）。
橋梁自振特性測(cè)試方法有（）。