地質(zhì)構(gòu)造為單斜構(gòu)造、有軟弱結(jié)構(gòu)面存在且軟弱面位于隧道是水平和緩傾斜的，施工時(shí)要注意：為防止頂板坍塌，應(yīng)控制用藥量，及時(shí)支護(hù)襯砌，并作基礎(chǔ)處理或增設(shè)仰拱。

導(dǎo)爆索的爆速為（）m/s。

隧道欠挖主要是預(yù)留沉降量太小造成的。

在巖爆地段施工要加強(qiáng)支護(hù)，緊跟襯砌。

在松軟、破碎的地層中，鑿孔后易塌孔，采用超前錨桿和小鋼管施工困難，這時(shí)可采用（）。

隧道通過風(fēng)化層和堆積層往往出現(xiàn)地表下沉開裂、圍巖壓力增大的現(xiàn)象。

木材的實(shí)際強(qiáng)度一般會(huì)比按一定的標(biāo)準(zhǔn)方法用標(biāo)準(zhǔn)試件在實(shí)驗(yàn)室測(cè)得的強(qiáng)度（）。

混凝土拌合物的坍落度越大，表明流動(dòng)性越大。

花拱架是一種永久性支撐，和噴射混凝土共同承受圍巖壓力。

（）火花的特征是流線多而粗，中心較明亮，二次節(jié)花花量多，少量花粉在花上。