A.熱值越高
B.蒸發(fā)性越好
C.抗自燃能力越強(qiáng)
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A.實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速
B.減小傳動(dòng)比范圍
C.將動(dòng)力分配到各驅(qū)動(dòng)橋
D.實(shí)現(xiàn)汽車倒退行駛
A.抬高主動(dòng)錐齒輪軸線
B.減少嚙合齒面的相對(duì)滑動(dòng)速度
C.提高傳動(dòng)比
D.保證車輪作純滾動(dòng)
A.斷電器
B.配電器
C.電容器
D.點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置
A.維護(hù)修理方便
B.剛度較大
C.適合于非獨(dú)立懸架
D.總成安裝方便
A.發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比和溫度
B.發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃料
C.起動(dòng)機(jī)的電壓
D.起動(dòng)轉(zhuǎn)速
最新試題
國產(chǎn)8V100汽油機(jī)氣缸排列形式為()。
關(guān)于點(diǎn)火系統(tǒng)的相關(guān)描述錯(cuò)誤的是()。
下列選項(xiàng)中()不是燃燒室的組成部分。
關(guān)于傳動(dòng)軸的要求敘述錯(cuò)誤的是()
國產(chǎn)6135Q柴油機(jī)一般用在()上。
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)技術(shù)參數(shù)的敘述,正確的是()
四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)兩圈,最多完成()個(gè)工作循環(huán)。
氣缸墊可以防止冷卻液或機(jī)油外流或進(jìn)入氣缸內(nèi)。
國產(chǎn)X4105柴油機(jī)氣缸排列形式為X型。
功率由轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(),由轉(zhuǎn)向軸()的情況下求得的傳動(dòng)效率稱為逆效率。