A.對(duì)飛行中的航空器內(nèi)的人實(shí)施暴力行為并足以危及該航空器的安全者
B.傳遞明知是虛假的情報(bào)以危及飛行中的航空器的安全者
C.使用某種物質(zhì)嚴(yán)重?fù)p壞停放在機(jī)場(chǎng)上未在使用中的航空器,以致危及機(jī)場(chǎng)安全者
D.使用某種裝置,在用于國(guó)際民航的機(jī)場(chǎng)內(nèi)對(duì)人實(shí)施暴力行為,造成重傷者
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A.該犯罪行為危及該國(guó)的安全
B.該犯罪行為在該國(guó)領(lǐng)土上發(fā)生后果
C.犯罪人為該國(guó)國(guó)民
D.受害人在該國(guó)有永久居所
A.1982《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》
B.1963《東京公約》
C.1971《蒙特利爾公約》
D.1988《蒙特利爾議定書(shū)》
A.不降停而飛越其領(lǐng)土的權(quán)利
B.裝載前往航空器所屬國(guó)的旅客、貨物和郵件的權(quán)利
C.卸下來(lái)自航空器所屬國(guó)領(lǐng)土的旅客、貨物和郵件的權(quán)利
D.商業(yè)性降停的權(quán)利
A.火箭
B.海關(guān)的航空器
C.軍用的航空器
D.警察部門的航空器
A.理事會(huì)是國(guó)際海底管理局的最高權(quán)力機(jī)關(guān)
B.秘書(shū)長(zhǎng)是國(guó)際海底管理局的行政首長(zhǎng)
C.大會(huì)是國(guó)際海底管理局的執(zhí)行機(jī)關(guān)
D.企業(yè)部是直接在國(guó)際海底區(qū)域內(nèi)從事運(yùn)輸、加工和銷售從“區(qū)域”回收的礦物的機(jī)關(guān)
最新試題
根據(jù)國(guó)際法,下列關(guān)于多國(guó)河流的表述中哪幾項(xiàng)是正確的?()
永久中立國(guó)的特點(diǎn)有()。
下列哪項(xiàng)是國(guó)際法院的訴訟當(dāng)事方?()
國(guó)際不法行為的歸因要素是()
聯(lián)合國(guó)人權(quán)理事會(huì)隸屬于()。
以下關(guān)于領(lǐng)土的表述中錯(cuò)誤的是()
依據(jù)國(guó)際法,下列選項(xiàng)中哪些屬于對(duì)國(guó)家領(lǐng)土主權(quán)的一般性限制?()
國(guó)際人權(quán)法是在哪個(gè)時(shí)間全面形成和發(fā)展起來(lái)的?()
甲國(guó)與乙國(guó)就其相鄰領(lǐng)土部分簽訂了邊界條約。在標(biāo)界完成后兩國(guó)根據(jù)邊界條約繪制了地圖。隨后,兩國(guó)由于其他原因就上述領(lǐng)土發(fā)生糾紛后發(fā)現(xiàn)繪制的邊界地圖與邊界條約不符。據(jù)此,下列說(shuō)法正確的是()。
沿海國(guó)的領(lǐng)海主權(quán)主要表現(xiàn)在以下哪些方面?()