A.發(fā)動(dòng)機(jī)前置、后輪驅(qū)動(dòng)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)后置、后輪驅(qū)動(dòng)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)前置、前輪驅(qū)動(dòng)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)后置、前輪驅(qū)動(dòng)
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D.富康
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B.水泵
C.空氣
D.汽油
最新試題
以下不屬于汽車促銷方面調(diào)研的是()
大部分載貨汽車采用的是()驅(qū)動(dòng)形式。
汽車產(chǎn)品調(diào)研主要調(diào)研的是顧客對(duì)汽車本身各種性能的認(rèn)可程度,以下不屬于產(chǎn)品方面調(diào)研的是()
大部分兩驅(qū)轎車采用的是()驅(qū)動(dòng)形式。
下游需求變化會(huì)導(dǎo)致整個(gè)供應(yīng)鏈劇烈波動(dòng),指的是組織市場(chǎng)用戶購(gòu)買行為的()特點(diǎn)。
面對(duì)客戶,正確的微笑方式是()
以下屬于汽車銷售人員正確儀態(tài)的是()
汽車()開發(fā)和生產(chǎn)制造整車,處于汽車產(chǎn)業(yè)鏈的最頂端。
人們往往會(huì)結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn),偏好,當(dāng)時(shí)的情緒和情境曲解信息,這屬于感知階段的()
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)毛坯件和原材料的是(),它處于供應(yīng)鏈的最底端。