A.經(jīng)營者必須是獨(dú)立的中介機(jī)構(gòu)
B.有固定的經(jīng)營場所和從事經(jīng)營活動(dòng)的必要設(shè)施
C.有規(guī)定的規(guī)章制度
D.有1到2名的評(píng)估業(yè)務(wù)的專業(yè)人員
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A.互不通氣
B.取中位數(shù)
C.特色專家
D.及時(shí)反饋
A.經(jīng)理意見法
B.銷售者意見法
C.專家調(diào)查法
D.個(gè)人判斷法
A.改變了原車輛的顏色
B.證件與車輛不符
C.車身有明顯的焊接痕跡
D.發(fā)動(dòng)機(jī)油明顯的大修現(xiàn)象
A.抽樣調(diào)查
B.典型調(diào)查
C.全面調(diào)查
D.重點(diǎn)調(diào)查
A.實(shí)驗(yàn)法
B.詢問法
C.面談法
D.觀察法
最新試題
以下不屬于汽車集團(tuán)消費(fèi)者的是（）
人們往往會(huì)結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)，偏好，當(dāng)時(shí)的情緒和情境曲解信息，這屬于感知階段的（）
汽車價(jià)格調(diào)研主要調(diào)研的是市場不同階層顧客對(duì)產(chǎn)品的承受能力，以下不屬于價(jià)格方面調(diào)研的是（）
汽車（）開發(fā)和生產(chǎn)制造整車，處于汽車產(chǎn)業(yè)鏈的最頂端。
客戶坐在洽談區(qū)時(shí)，汽車銷售人員可以（）
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)毛坯件和原材料的是（），它處于供應(yīng)鏈的最底端。
大部分兩驅(qū)轎車采用的是（）驅(qū)動(dòng)形式。
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)總成和部件的是（），如發(fā)動(dòng)機(jī)的空調(diào)壓縮機(jī)模塊。
汽車出廠后，加上工具、備胎并填滿油水后的質(zhì)量稱為（）
汽車具有完整的功能和結(jié)構(gòu)，可以獨(dú)立運(yùn)行和工作，它屬于下列哪種產(chǎn)品分類？（）