A.產(chǎn)品市場(chǎng)集中化
B.產(chǎn)品專(zhuān)門(mén)化
C.市場(chǎng)專(zhuān)門(mén)化
D.有選擇的專(zhuān)門(mén)化
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A.全開(kāi)；最低
B.關(guān)閉；最高
C.半開(kāi)；70%
D.全開(kāi)；最高
A.產(chǎn)品市場(chǎng)集中化
B.產(chǎn)品專(zhuān)門(mén)化
C.市場(chǎng)專(zhuān)門(mén)化
D.全部市場(chǎng)化
A.制動(dòng)力
B.車(chē)輪阻滯力
C.制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間
D.制動(dòng)穩(wěn)定性
A.無(wú)差異
B.差異性
C.密集型
D.綜合性
A.跳擋
B.換擋困難
C.油路油壓過(guò)高
D.異響
最新試題
汽車(chē)車(chē)身翼子板沒(méi)有獨(dú)立的功能，但它是組成車(chē)身的一個(gè)單位，它屬于下列哪種產(chǎn)品分類(lèi)？（）
以下哪個(gè)參數(shù)用來(lái)表征汽車(chē)能夠通過(guò)狹窄彎曲地帶或繞過(guò)不可越過(guò)的障礙物的能力？（）
以下屬于汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)需要掌握禮儀的選項(xiàng)是（）
利用新原理、新技術(shù)、新材料、新設(shè)計(jì)、新工藝、新功能，在全世界首先開(kāi)發(fā)，能開(kāi)創(chuàng)全新的市場(chǎng)，屬于（）汽車(chē)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。
汽車(chē)價(jià)格調(diào)研主要調(diào)研的是市場(chǎng)不同階層顧客對(duì)產(chǎn)品的承受能力，以下不屬于價(jià)格方面調(diào)研的是（）
以下屬于插電混合式混合動(dòng)力汽車(chē)充電模式的是（）
以下哪個(gè)參數(shù)用來(lái)表示汽車(chē)越過(guò)障礙物（如石塊等）的能力？（）
汽車(chē)銷(xiāo)售人員在語(yǔ)言方面有很多注意事項(xiàng)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
國(guó)內(nèi)外已有汽車(chē)進(jìn)行模仿開(kāi)發(fā)生產(chǎn)，屬于（）汽車(chē)新產(chǎn)品。
汽車(chē)產(chǎn)品調(diào)研主要調(diào)研的是顧客對(duì)汽車(chē)本身各種性能的認(rèn)可程度，以下不屬于產(chǎn)品方面調(diào)研的是（）