A.安裝時(shí)有雜質(zhì)進(jìn)人流量計(jì),卡死
B.過濾器堵塞
C.流量過大超過規(guī)定范圍
D.被測液體壓力過小
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.打開流量計(jì)清洗后再安裝
B.卸下計(jì)數(shù)器,檢查各級變速器
C.清洗過濾器
D.增大系統(tǒng)壓力
A.計(jì)數(shù)器連接部件有松動或不靈活
B.腰輪或殼體上有沉積物
C.油位過高
D.軸承磨損
A.降一級
B.升一級
C.降二級
D.升二級
A.量程
B.量程比
C.流量范圍
D.測量參數(shù)
A.大
B.小
C.范圍窄
D.范圍寬
最新試題
用液體標(biāo)定法測量罐底,向罐內(nèi)注水或低粘度不易揮發(fā)的液體,在一些特殊的位置處,不僅要測量加入至罐內(nèi)的量,而且還要測量罐內(nèi)液面高度兩次.
為了減少計(jì)量誤差,整條管道系統(tǒng),盡量采用統(tǒng)一的計(jì)量方式進(jìn)行原油的收銷計(jì)量交接.
測量罐內(nèi)油品平均溫度時(shí),玻璃溫度計(jì)的器差為±0.3℃,規(guī)格規(guī)定兩次測溫不超過一個(gè)刻度(0.2℃),并取平均值.
不同的金屬油罐,其油罐容積表也不同.
如果容積表使用不當(dāng),由此將引起0.4%左右的計(jì)量誤差.
運(yùn)行誤操如冒罐等事故損耗屬于人為操作誤差輸差.
為降低輸油損耗鑒于汽油、柴油輕質(zhì)油易蒸發(fā)特點(diǎn),多造內(nèi)浮頂油罐存儲油品,減少油品蒸發(fā)損耗.
由于液體的壓縮系數(shù)很小,一般對于準(zhǔn)確度要求不高時(shí)可忽略不計(jì);但在精密的流量計(jì)量中,不能輕易地忽略液體的壓縮性影響.
粘度對容積式流量計(jì)有改善其計(jì)量性能、降低誤差的作用.
檢尺口總高是指檢尺口參照點(diǎn)到罐底基準(zhǔn)點(diǎn)的垂直距離.