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B.水漬險
C.郵包險
D.一切險
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A.主險條款
B.特殊附加險條款
C.特別附加險條款
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B.陸上運輸貨物保險
C.航空運輸貨物保險
D.都包括
最新試題
根據(jù)風(fēng)險調(diào)查及風(fēng)險評估的結(jié)果,原則上不應(yīng)該承保()
以下哪些情形屬于雇主對員工的受害責(zé)任()
建設(shè)工程設(shè)計責(zé)任保險對于海外施工的項目,或者司法管轄權(quán)要求擴展至海外的項目,一般不輕易承保,需要審慎對待。
道路客運承運人責(zé)任保險的賠償限額一般包括以下哪些項目()
保險經(jīng)營的是一種社會性的經(jīng)濟損失補償和給付活動,它以特定風(fēng)險的存在為前提,以集合盡可能多的單位和個人風(fēng)險為條件,以大數(shù)法則為數(shù)理基礎(chǔ),以經(jīng)濟補償和給付為基本功能。
企業(yè)過去一定時期發(fā)生災(zāi)害事故的次數(shù)及損失情況,對企業(yè)財產(chǎn)保險費率有影響。
狹義上的公眾責(zé)任保險主要承保對象為()
承保企業(yè)行業(yè)的風(fēng)險總體狀況、風(fēng)險等級指標(biāo)等是微觀方面的指標(biāo)。
以下屬于控制保險責(zé)任方式的有()
一般來說在確定賠償限額時執(zhí)行“高風(fēng)險低限額,低風(fēng)險高限額”的原則。