多項(xiàng)選擇題LKJ-2000監(jiān)控裝置下列哪些是監(jiān)控自動(dòng)降級(jí)的原因()。

A.初始上電或斷電時(shí)間超過20秒后再開機(jī)
B.LKJ不能確定列車位置時(shí)
C.連續(xù)120架區(qū)間信號(hào)機(jī)過機(jī)不校
D.退出“20KM/H”限速工作狀態(tài)時(shí)


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2.多項(xiàng)選擇題LKJ-2000監(jiān)控裝置轉(zhuǎn)入20KM/H限速模式的條件()。

A.列車在信號(hào)機(jī)前處于停車狀態(tài)
B.機(jī)車信號(hào)故障
C.機(jī)車信號(hào)為停車信號(hào)
D.列車運(yùn)行在區(qū)間(不包括進(jìn)站信號(hào)機(jī)前)

3.單項(xiàng)選擇題途中本務(wù)機(jī)車要求補(bǔ)機(jī)牽引運(yùn)行時(shí)的鳴笛鳴示方式為()。

A.一短一長(zhǎng)聲
B.一長(zhǎng)一短聲
C.一長(zhǎng)兩短聲
D.兩短聲

最新試題

道機(jī)聯(lián)控是工務(wù)道口看守員、()等行車有關(guān)人員使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備,按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行聯(lián)絡(luò),提示行車安全信息,確認(rèn)行車要求的互控方式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

代乘跨局旅客列車的車輛乘務(wù)員在始發(fā)站(或換乘站折返)開車前應(yīng)用列車無線調(diào)度通信設(shè)備向()通報(bào)列車編組。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NJ2型機(jī)車在發(fā)生故障時(shí)需輸入三級(jí)維護(hù)密碼()進(jìn)入三級(jí)界面進(jìn)行事件記錄故障查詢。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

道口密度大或道口間隔距離小于()米時(shí),執(zhí)行道機(jī)聯(lián)控時(shí)可一次呼叫多個(gè)道口。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

龍川北地區(qū)的貨車乘務(wù)交路按京九貨車隊(duì)和龍梅汕貨車隊(duì)的乘務(wù)員分別按照先后到達(dá)順序排隊(duì)走。在龍川的休息時(shí)間最短不得低于()小時(shí)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

春運(yùn)期間臨客機(jī)車乘務(wù)員一次連續(xù)勞動(dòng)時(shí)間按()勞動(dòng)時(shí)間掌握。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

擔(dān)當(dāng)臨客牽引任務(wù)的司機(jī),出勤時(shí)必須在()上注明營業(yè)車站站名。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為保證道口看守員能及時(shí)清理道口機(jī)動(dòng)車輛及行人、關(guān)閉道口欄木(柵),列車司機(jī)第一遍與第三遍呼叫的時(shí)間間隔不得少于()秒。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

嚴(yán)禁使用汽油、丙酮等易燃物品清掃()設(shè)備。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

龍川北至江村間的()對(duì)直達(dá)貨物列車安排使用電力機(jī)車擔(dān)當(dāng)牽引任務(wù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題