A.斷電降弓，將該電阻器下對應(yīng)牽引電機(jī)故障隔離閘刀拉至中間位，切除該電機(jī)
B.打開兩端司機(jī)室門，走廊門，開啟通風(fēng)機(jī)，加強(qiáng)散熱，維持運(yùn)行，回段處理
C.斷電降弓，將該高壓柜內(nèi)三臺牽引電機(jī)故障隔離閘刀全部拉至中間位，切除該架三臺電機(jī)
D.請求救援
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A.機(jī)車故障接地點
B.控制電壓正端
C.控制電壓負(fù)極
D.控制電源負(fù)極
A.斜
B.軸
C.正
D.反
A.有導(dǎo)框式
B.無導(dǎo)框式
C.拉桿式
D.其他方式
A.離心
B.軸流
C.冷卻
D.直流
A.一
B.二
C.其它
D.三
最新試題
道機(jī)聯(lián)控是工務(wù)道口看守員、（）等行車有關(guān)人員使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，提示行車安全信息，確認(rèn)行車要求的互控方式。
調(diào)車狀態(tài)下，機(jī)車在運(yùn)行速度大于（）時，LKJ進(jìn)行語音提示，司機(jī)在7s內(nèi)未按壓【警惕】鍵進(jìn)行應(yīng)答操作，LKJ自動實施緊急制動。
機(jī)車司機(jī)每人應(yīng)配備（）張專用IC卡，并負(fù)責(zé)保管。
道口密度大或道口間隔距離小于（）米時，執(zhí)行道機(jī)聯(lián)控時可一次呼叫多個道口。
NJ2型機(jī)車的智能顯示器SDIS1的任務(wù)分工為（）下載到控制屏、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。
擔(dān)當(dāng)臨客牽引任務(wù)的司機(jī)，出勤時必須在（）上注明營業(yè)車站站名。
嚴(yán)禁不核對（）可控揭示數(shù)據(jù)出乘。
龍川北至江村間的（）對直達(dá)貨物列車安排使用電力機(jī)車擔(dān)當(dāng)牽引任務(wù)。
NJ2型機(jī)車在發(fā)生故障時需輸入三級維護(hù)密碼（）進(jìn)入三級界面進(jìn)行事件記錄故障查詢。
機(jī)車故障在區(qū)間（）分鐘內(nèi)無法處理時必須立即請求救援。