單項選擇題待機模式是列控車載設(shè)備上電后的默認模式,待機模式不由()選擇。
A.機械師
B.列車長
C.司機
D.運轉(zhuǎn)車長
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1.單項選擇題帶有脫軌器的固定或移動信號牌(燈)進行防護時,前后兩端的防護距離均應(yīng)不小于()。
A.10m
B.15m
C.20m
D.25m
2.單項選擇題擔當動車組救援的機車列車管壓力應(yīng)為()。
A.450kPa
B.500kPa
C.540kPa
D.600kPa
3.單項選擇題當接觸網(wǎng)斷線及其部件損壞或在接觸網(wǎng)上掛有線頭、繩索等物件,不準與其接觸。在接觸網(wǎng)檢修人員到達以前,將該處加以防護,任何人員都應(yīng)距已斷導線接地處所()以外。
A.2m
B.4m
C.5m
D.10m
4.單項選擇題道岔尖軌、可動心軌被軋傷,輪緣有爬上尖軌、可動心軌的()時禁止使用。
A.可能
B.情況
C.危險
D.后果
5.單項選擇題道岔尖軌尖端與基本軌、可動心軌尖端與翼軌在靜止狀態(tài)不()時禁止使用。
A.接觸
B.密閉
C.密貼
D.連接
最新試題
關(guān)節(jié)式分相等重點高鐵接觸網(wǎng)設(shè)備的檢查周期為()。
題型:單項選擇題
各供電段對動檢車、弓網(wǎng)檢測裝置等提供的檢測信息,按照檢測數(shù)據(jù)()的處理程序,形成監(jiān)測、檢測、分析、診斷、維修、驗收的運營維護閉環(huán)管理機制,實現(xiàn)設(shè)備質(zhì)量有序可控。
題型:單項選擇題
接觸網(wǎng)一般采用()方式。
題型:單項選擇題
天窗點外作業(yè),必須按照遠離作業(yè)要求開據(jù)第()種工作票。
題型:單項選擇題
無交叉線岔的靜態(tài)檢測周期是()。
題型:單項選擇題
兩組交叉吊弦的的間距一般為2m。其安裝位置應(yīng)能保證在極限條件情況下,兩吊弦間距不小于()mm。
題型:單項選擇題
100kV的電力線路,距接觸網(wǎng)的垂直距離應(yīng)≥()。
題型:單項選擇題
在線間距不足()地段施工維修而鄰線行車時,鄰線列車應(yīng)限速()及以下,并按規(guī)定設(shè)置防護。施工單位在提報施工計劃時,應(yīng)提出鄰線限速的條件。
題型:單項選擇題
一個高鐵接觸網(wǎng)錨段內(nèi)承力索接頭和斷股補強的總數(shù)量為:錨段長度800m以上時接頭數(shù)量()個(不包括分段、分相及下錨接頭)。
題型:單項選擇題
在使用二氧化碳滅火器的時候要注意盡量避免皮膚接觸噴筒和噴射膠管造成凍傷。
題型:判斷題