A.80km/h
B.120km/h
C.140km/h
D.160km/h
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A.8種
B.9種
C.10種
D.11種
A.機(jī)械師
B.乘務(wù)組
C.運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)
D.司機(jī)
A.追蹤運(yùn)行
B.前行運(yùn)行
C.其它運(yùn)行
D.鄰線上運(yùn)行
A.不準(zhǔn)
B.可以
C.通知調(diào)度員后
D.通知值班員后
A.紅色
B.綠色
C.藍(lán)色
D.黃色
最新試題
下列符合一年一次檢查周期項(xiàng)目的是:()。
根據(jù)承力索、接觸線間的距離合理選用電聯(lián)接線在承力索、接觸線間的安裝形狀。承力索、接觸線間的距離大于()mm時(shí)采用“S”型連接。
兩組交叉吊弦的的間距一般為2m。其安裝位置應(yīng)能保證在極限條件情況下,兩吊弦間距不小于()mm。
接觸網(wǎng)一般采用()方式。
天窗點(diǎn)外作業(yè),必須按照遠(yuǎn)離作業(yè)要求開(kāi)據(jù)第()種工作票。
200km/h及以上線路區(qū)段,接觸線拉出值的布置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,允許偏差()mm。
200km/h及以上線路區(qū)段,站線接觸線工作支的坡度變化按≤()控制。
鐵路兩相鄰線路間的最小距離是()mm。
列車運(yùn)行速度在200km/h<v≤300km/h之間,接觸線張力最小為()kN。
高鐵接觸網(wǎng)監(jiān)測(cè)是對(duì)接觸網(wǎng)外觀、主導(dǎo)電回路、絕緣狀況、防雷措施、受電弓取流情況及外部環(huán)境進(jìn)行()監(jiān)測(cè)。