A.110km/h
B.120km/h
C.140km/h
D.160km/h
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A.一段
B.兩段
C.三段
D.四段
A.第一架
B.第二架
C.第三架
D.第四架
A.為主
B.為輔
C.優(yōu)先
D.牽引
A.10m
B.15m
C.20m
D.25m
A.FS
B.PS
C.IS
D.SB
最新試題
高樓火災(zāi)發(fā)生時(shí),未斷電的情況下,快速使用電梯逃生。
關(guān)節(jié)式分相等重點(diǎn)高鐵接觸網(wǎng)設(shè)備的檢查周期為()。
專項(xiàng)檢查接觸網(wǎng)狀態(tài)每月檢查();對(duì)接觸網(wǎng)設(shè)備限界檢查,每五年不少于一次;對(duì)其他供電設(shè)備定期檢查。
接觸網(wǎng)工區(qū)(含應(yīng)急值守點(diǎn))接到搶修通知后,規(guī)定的出動(dòng)時(shí)限為()。
領(lǐng)示點(diǎn)監(jiān)控主要摸索高鐵接觸網(wǎng)設(shè)備()等方面的運(yùn)行變化規(guī)律。
200km/h及以上線路區(qū)段,站線接觸線工作支的坡度變化按≤()控制。
在線間距不足()地段施工維修而鄰線行車時(shí),鄰線列車應(yīng)限速()及以下,并按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。施工單位在提報(bào)施工計(jì)劃時(shí),應(yīng)提出鄰線限速的條件。
各供電段對(duì)動(dòng)檢車、弓網(wǎng)檢測裝置等提供的檢測信息,按照檢測數(shù)據(jù)()的處理程序,形成監(jiān)測、檢測、分析、診斷、維修、驗(yàn)收的運(yùn)營維護(hù)閉環(huán)管理機(jī)制,實(shí)現(xiàn)設(shè)備質(zhì)量有序可控。
在始觸區(qū)范圍內(nèi)側(cè)線比正線抬高()mm。
提吊定位管的不銹鋼吊線端部余長150mm,吊線露出壓接管()mm。