不同的涂裝體系在不同環(huán)境下漆膜厚度可以采用相同的最低厚度。

冷作矯正適用于桿件上巨大彎折或斷面有劇烈變化的情況。

選擇鋼絲繩時(shí)，安全系數(shù)不能小于3.5。

開(kāi)挖隧道施工，如遇到堅(jiān)硬巖層時(shí)，可采用導(dǎo)爆裝藥結(jié)構(gòu)進(jìn)行爆破。

人行道、欄桿在梁的活動(dòng)端處無(wú)須斷開(kāi)，因?yàn)樗挥绊懥旱纳炜s。

定滑輪的作用是改變用力方向。

鋼梁承載能力不能滿足標(biāo)準(zhǔn)活載的要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行加固，特別是小于現(xiàn)行的活載要求時(shí)，應(yīng)立即加固。

在橋頭扣軌或吊軌，是護(hù)錐沖毀搶修方法的輔助措施。

任何空間的剛體未被定位時(shí)，都具有三個(gè)自由度。

防水混凝土的振搗應(yīng)以平面振搗為主。