連續(xù)梁的上拱度設(shè)在兩頭端孔，中孔可不設(shè)上彎度。

鋼梁油漆表面呈細(xì)而直的開裂，下面一定能夠找到裂紋。

鋼梁承載能力不能滿足標(biāo)準(zhǔn)活載的要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行加固，特別是小于現(xiàn)行的活載要求時(shí)，應(yīng)立即加固。

圬工梁上的防水層制成后應(yīng)馬上進(jìn)行保護(hù)層施工。

開挖隧道施工，如遇到堅(jiān)硬巖層時(shí)，可采用導(dǎo)爆裝藥結(jié)構(gòu)進(jìn)行爆破。

捆扎橋枕所用的鐵線越粗越好。

冷作矯正適用于桿件上巨大彎折或斷面有劇烈變化的情況。

護(hù)錐沖毀加固一般用以片石或石砟袋投下作基礎(chǔ)，再在上面碼砌裝土草袋，作成臨時(shí)護(hù)錐，保護(hù)橋頭路基，流速小時(shí)，可沿錐體坡面根部鋪石籠作基礎(chǔ)。

不同的涂裝體系在不同環(huán)境下漆膜厚度可以采用相同的最低厚度。

桿件的彎曲變形如超過(guò)容許限度時(shí)，須加整修。